Торжество современных технологий

[aywen]

У нас с Таней сегодня был новый экспириенс - поездка на такси с глухим водителем.
Яндекс-такси, вызов через приложение. В салоне табличка, вас везёт глухой или слабослышащий водитель, если вам понадобится помощь с тем-то и с тем-то - покажите ему соответствующую пиктограмму.
То есть это технологии делают рабочие места доступнее. Не надо называть адрес, куда ехать, не надо говорить, где свернуть - всё в гаджете. Реально нам потребовалось жестами объясняться только чтоб указать подъезд, у которого останавливать.

Правда, на следующем витке развития технологий эти рабочие места рискуют схлопнуться, когда настанет расцвет автомобилей с автопилотом.

Comments

[kobelsky]

Катерина тоже недавно на такого нарывалась. Что приводит меня в тягостное недоумение - почти во всем мире глухим запрещено заниматься извозом, ибо их пилотирование менее безопасно - не для всех жопных ситуаций достаточно глаз, много что надо слышать. Начиная с неисправностей собственной машины.

[aywen]

Опять же, в современных машинах столько датчиков (а в городе столько шумов), что на слух тут полагаться уже такого смысла нет, мне кажется.

[kobelsky]

Шумов в нынешнем городе заметно меньше, а датчиков в КПП, например, нет. Да и обидно будет навернуться, если водитель не услышит сигнала другой машины и не увернется, скажем, от самосвала с отказавшими тормозами.

[filin]

Вероятности надо считать. Из плюсов у глухого, скорее всего, лучшая работа с периферийным зрением. Учитывая, что типичный московский таксист на ходу довольно часто пырится в софтину, где заказы, перевес может оказаться в пользу того, у кого с периферийным зрением лучше. А вероятность, что самосвал с отказавшими тормозами окажется именно за твоей спиной, и у тебя будет свобода манёвра, чтобы увернуться, в городе-то, довольно мала.

[kobelsky]

А с чего это глухой будет меньше пялиться в софтину?

[filin]

В софтину он будет пялиться столько же. С периферийным зрением у него с неплохими шансами заметно лучше. В качестве компенсации к глухоте.

[filin]

Есть подозрение, что расцвет автомобилей с автопилотом этой цивилизации не грозит. В Японии или Германии какой, где можно роботизировать не только водителей, но и пешеходов (в смысле, чтобы вели себя как роботы и в экстазе отдавались под внешнее управление), шанс есть. Или в Китае, где задавили — и хрен с ним, и так людей избыток. А в остальном мире вряд ли...